В Венгрии возобновлено производство современных автобусов

14 октября 2021 г., венгерская группа Kravtex-Kühne (производитель Mosonmagyaróvár-Gyr) представила новый сочлененный автобус, разработанный и произведенный в Венгрии, сообщает DayNews.Top со ссылкой на источник MyHungary.Net.

Группа Kravtex-Kühne, которая производит автобусы Credobus, разработала новую модель современного автобуса Credobus Econell 18 Next почти за два года, используя только свои собственные ресурсы.

Таким образом, Венгрия возобновляет производство венгерских сочлененных автобусов, которое было приостановлено на многие годы. Венгры еще помнят отечественные сочленённые автобусы  Ikarus 280 (1973 г.), «Икарус-284» (1984 г.), сочленённый трёхосный «Икарус-695» разработанный в 1985 году, а также 23-метровый четырёхосный трёхсекционный «Икарус-293» разработанный в 1988 году. Венгерский производитель выпускал до 12 тысяч автобусов в год, которые также экспортировались во многие страны мира.

Credobus Econell 18 Next является единственным в мире сочлененным автобусом с 19,5-дюймовыми шинами. Благодаря инновационной конфигурации шасси и оптимизированной конструкции рамы, Econell 18 Next имеет снаряженную массу, как минимум на 3 тонны ниже, чем его конкуренты - всего около 14 тонн вместо обычных 17-18 тонн.

Ширина автобуса длиной 18 170 мм достигает технически допустимого максимального значения (2550 мм), также существенно обновлена геометрия его рамы. Это приводит к увеличению площади для сидения, более широким проходам и более удобному расположению сидений. Благодаря увеличенному переднему свесу кузова передняя дверь имеет два прохода для пассажиров, размер водительской кабины значительно увеличен.

Econell 18 Next в стандартной комплектации отвечает самым строгим требованиям к прочности конструкции UNECE R66.02 (класс M3 / II). Благодаря семейной разработке автобус может изготавливаться в 3-дверном пригородном варианте или в 3-х и даже 4-дверном городском исполнении.

Ежегодно размещая на рынке пассажирских перевозок Венгрии не менее 150-200 новых сочлененных автобусов, можно обеспечить обновление парка общественного транспорта, и ближайшем будущем в Венгрии будут курсировать только современные автобусы венгерского производства.